ロードいいな～ [自転車]
12月には珍しい陽気の中、11人で相馬へツーリング。久々のマスツー?でした。
↑MTB（ブロック and 23C）、ロード（本気 and コンフォート）、クロスバイクと様々。
前の晩は大学で遅くまでPCをカチャカチャ。お時給が出てるのでいいんですが、「ねむ～（ ´Ｏ)η 」な感じで名取CSCまで。今回は、しっかり予習したので、スムーズにたどり着けました。
スタート後は、各自のペースで。頑張ってもいいし、まったりでもOK！こういう自由度が高い感じは良いですね～。私はというと、今回初めてお会いした本気ロード2人組の走りが気になってしょうがなくて、往路はストーキング気味に間隔を保って、ローテーションの様子などを観察しました。
基本的に単独走が好きですが、集団走行で楽に速く走れれば、可能性が広がるかな～って感じでした。ドラフティングは効果大きいので。（まぁ、よほど本気じゃない限り必要性を感じませんけど。）
で、あっさり相馬（福島県）に到着～！（200kmライドの時はもっと長く辛く感じた。）お目当ての海鮮丼は、夏よりボリューム控えめらしいけど、美味しくて満足でした。なんとその後、さらにピザ！！参加者にはグルメな方が多くて、最近は２軒目行くのがスタンダードらしいです（笑
せっかくの平坦コースなので復路は、ちょっと前に出てみたり...。42、3km/h（追い風）から上は維持するのが辛いです（心肺的に）。まめ太郎さんを引き離す為に（?）、もう少し頑張らなければ！
あと、SuperSix Hi-modに跨るTHさんの走りにも興味津々でした。時々グイーンと前に出る時（シッティング）の加速度と言ったら、もうそれは見事なものでした！
ロードに乗ればもっと速く走れるな～と思った1日でした（もちろんバリバリのカーボン！）。審議中→それこそ600km/dayもいけるだろうし、1000kmブルベとかも楽々走れそうです。ただ今の自分には、”鉄下駄号”以上の平均速度が必要とされる場面があんまりないので、余裕が出来たら持っといてもいいかな～くらい。
MTBで大きめのザック担いでツーリングってのもかっこいいなと思いました。一山越えてきたのかな？みたいな感じで！あと、クロスバイク（フラペ）でも速いKさんを見て、好きなスニーカーで出かけられていいな～と思いました。自分なりの走りのスタイルが確立している人っていうのは、見ててかっこいいです。
今回は買ったばかりのfinetrackのドイタークローを着用。サイドのベンチレーターの使い勝手がなんともよろしい！生地自体はそんなに風を通さない感じで、幅広い気温に対応出来そうです。レーパンやらサイクルウェアを着ない私には持って来いです。難ありのデザインも慣れれば平気!?
名取CSCに帰る頃には日が暮れていました。↓
解散後、THさんと川沿いのCRを走って帰宅。走行132.5km
主催のエジプト人ご夫妻、ご参加の皆さん、ありがとうございました。
--
12月は26時まで研究室で論文カキカキ。TAもたくさんで、結構大変。試験前とか、学会前の追い込みって、なんだかんだで体力勝負なところがあるので、学生の人は運動しときましょう（体力＆忍耐系のやつ）。
次の週末、早く来い～
↑MTB（ブロック and 23C）、ロード（本気 and コンフォート）、クロスバイクと様々。
前の晩は大学で遅くまでPCをカチャカチャ。お時給が出てるのでいいんですが、「ねむ～（ ´Ｏ)η 」な感じで名取CSCまで。今回は、しっかり予習したので、スムーズにたどり着けました。
スタート後は、各自のペースで。頑張ってもいいし、まったりでもOK！こういう自由度が高い感じは良いですね～。私はというと、今回初めてお会いした本気ロード2人組の走りが気になってしょうがなくて、往路はストーキング気味に間隔を保って、ローテーションの様子などを観察しました。
基本的に単独走が好きですが、集団走行で楽に速く走れれば、可能性が広がるかな～って感じでした。ドラフティングは効果大きいので。（まぁ、よほど本気じゃない限り必要性を感じませんけど。）
で、あっさり相馬（福島県）に到着～！（200kmライドの時はもっと長く辛く感じた。）お目当ての海鮮丼は、夏よりボリューム控えめらしいけど、美味しくて満足でした。なんとその後、さらにピザ！！参加者にはグルメな方が多くて、最近は２軒目行くのがスタンダードらしいです（笑
せっかくの平坦コースなので復路は、ちょっと前に出てみたり...。42、3km/h（追い風）から上は維持するのが辛いです（心肺的に）。まめ太郎さんを引き離す為に（?）、もう少し頑張らなければ！
あと、SuperSix Hi-modに跨るTHさんの走りにも興味津々でした。時々グイーンと前に出る時（シッティング）の加速度と言ったら、もうそれは見事なものでした！
ロードに乗ればもっと速く走れるな～と思った1日でした（もちろんバリバリのカーボン！）。審議中→それこそ600km/dayもいけるだろうし、1000kmブルベとかも楽々走れそうです。ただ今の自分には、”鉄下駄号”以上の平均速度が必要とされる場面があんまりないので、余裕が出来たら持っといてもいいかな～くらい。
MTBで大きめのザック担いでツーリングってのもかっこいいなと思いました。一山越えてきたのかな？みたいな感じで！あと、クロスバイク（フラペ）でも速いKさんを見て、好きなスニーカーで出かけられていいな～と思いました。自分なりの走りのスタイルが確立している人っていうのは、見ててかっこいいです。
今回は買ったばかりのfinetrackのドイタークローを着用。サイドのベンチレーターの使い勝手がなんともよろしい！生地自体はそんなに風を通さない感じで、幅広い気温に対応出来そうです。レーパンやらサイクルウェアを着ない私には持って来いです。難ありのデザインも慣れれば平気!?
名取CSCに帰る頃には日が暮れていました。↓
解散後、THさんと川沿いのCRを走って帰宅。走行132.5km
主催のエジプト人ご夫妻、ご参加の皆さん、ありがとうございました。
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12月は26時まで研究室で論文カキカキ。TAもたくさんで、結構大変。試験前とか、学会前の追い込みって、なんだかんだで体力勝負なところがあるので、学生の人は運動しときましょう（体力＆忍耐系のやつ）。
次の週末、早く来い～
こんばんは。
集団走行は楽しいでしょうね。私は経験が無いので何となく憧れます。
ところで、まーはーさんは何にお乗りなんですか？。
ロードじゃなくて５００Ｋm走ったんだったら、ビックリですが。
by ファーマー佐藤 (2010-12-06 21:24)
ファーマー佐藤さん、こんばんわ！
surlyのcrosscheckという、シクロクロスなのか、ツーリング車なのか良く分からない自転車です。丈夫なので何でも使えます↓
http://surlybikes.com/bikes/cross_check_complete/
フロントディスク仕様で、タイヤ替えれば山もOKです！ペダルとボトルケージまでで11.4kg、ポンプとライトとツールボトルで11.7kgです。今時のロードならペダルレス7kg台はざらでしょうから、かなり重い部類だと思います。
自転車の詳細は500km走行記録に追記しておきました～。↓
http://ma-ha-blog.blog.so-net.ne.jp/2010-11-08
ファーマー佐藤さんのフルカーボンが羨ましいです...
by まーはー (2010-12-07 04:49)
なるほど。シクロクロスでしたか。
軽量リムを使うなど、手が入っている感じですね。
それで毎日青葉山を登っていれば強くなるワケだ。
フルカーボンに乗ったら恐ろしいことになりそうです。(^^;
それにしても、仙台市内は車よりも自転車の方が
速くて快適ですね。息子の改造シティサイクルを借りて
走った時も車道を爆走して、快感を覚えました。（笑）
by ファーマー佐藤 (2010-12-07 09:50)
はじめまして！
お邪魔します（笑）
この前は、お疲れさまでした～。
まーはーさんの凄まじい走りでガッツもらいました！
王滝に向けてがんばろうと思いましたよ。
学校の方もいろいろ大変でしょうが、頑張ってくださいね！
また機会があったらよろしくね～。
by ま～は～だ (2010-12-08 01:00)
>>ファーマー佐藤 さん
仰るとおり、仙台中心部は自転車が一番です！信号から信号までの全力加速、ストップ、呼吸を整えて、再び加速！...癖になりますね（笑 青葉山で電動アシストを抜き去るのも快感ですよ。
しかしママチャリで爆走...さすがです！（該当記事拝見いたしました）
私なら迷わず歩道に入っちゃいます。一応、よく分からない自転車レーンとかも整備されてますし（笑
>>ま～は～だ さん、こんばんわ！
先日はお疲れ様でした～。ロードもお似合いでしたね
王滝出られるんですね～。アレはとっても楽しいイベントです。そして練習すればするほど楽しめるイベントです！ 雪が降ったら早速練習を始めましょう！！私でよければ、いつでもお付き合いします！
by まーはー (2010-12-08 03:27)